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蒙山高架连“四区” 拥堵变通途

发布人:永利电玩城官网app下载 来源:永利电玩城官网app下载 发布日期:2019-12-26 15:55:17


万众瞩目中,蒙山高架路北延工程一标段揭开面纱:南起祊河路立交,北至长沙路北侧,全长2.1公里。高架桥主线横断面标准宽度25.5米,双向6车道,设计时速80km/h;地面道路主线设计时速50km/h,辅路设计时速40km/h。

该工程主要包含:高架桥梁工程、地面道路工程及附属设施。从严冬出发,到严冬结束,工程历尽300多个昼夜,克服万千艰难,目前具备通车条件。现场施工总指挥、永利电玩城官网app下载副总经理毕于波说:这座连接罗庄区、兰山区、北城新区、高铁片区的高架桥成功建成,过了“四道关”——工期紧、交通组织压力大、地下地质条件复杂、绿色环保施工要求越来越严,经历重重考验,走向成功之路,来之不易,倍加珍惜。


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蒙山大道高架桥北延工程具备通车条件


工期紧。本标段高架桥主线共21联箱梁,9联匝道桥箱梁,上跨4处既有道路,工程体量大,工期仅10个月,中间历经中考、高考和大气污染防治攻坚战,工期掐着手指头算。

交通组织难度大。为了尽可能降低施工对周边市民的影响,项目部在工程建设初期编制了《道路施工交通导行方案》,设置了相关的交通导行警示标识,与交警部门合作,购买安装了两台“高空瞭望”交通监控设备,接入临沂市道路交通监控平台;在各路口分别安排4-6名交通疏导员每天高峰期时段疏导交通。

地下地质条件复杂。2.1公里长的地下别有洞天,石灰岩、泥灰岩、安山岩等错落分布,溶洞、流沙层时隐时现,打桩基得有持久战的准备,最难打的一棵桩深达49.5米,穿过5层溶洞,用了70多天才完成。

大气污染防治压力大,整个工程环保投入超过三千万元。

——正因如此,一座崭新的“空中快速长廊”,宛如一条黑灰色巨龙,从祊河岸到永利电玩城官网app下载辰坤大楼,拔地而起,蜿蜒而过,建设者们回望300多个日日夜夜,那些闪闪发光的青春和激情,历历在目。

测量员刘坤掌握着高架桥的方向,他说:“我的尺寸里不允许出现丝毫差错,只有反复测量才能心安。”从建筑与土木工程专业的研究生到施工工地的一线工作者,刘坤把临沂市政人的艰苦奋斗、顽强拼搏的铁军精神发挥得淋漓尽致。为保数据准确,他和同事们利用全站仪、GPS和水准仪等工具进行反复测量,找点、布线,脚步从地面走到几十米的高空,从路沿石走到高架桥面,从不停歇。“测量工作最大的困难就是夜晚,黑灯瞎火看不见,只有手电筒照出微弱的光,照亮眼前的路。”刘坤说。

2月18日傍晚,春节后又一场大雪,第一棵桩基已经成孔,准备下钢筋笼灌注混凝土。“桩基钢筋笼和墩柱钢筋笼都在钢筋加工厂预制加工完成,再拉到现场进行组装、焊接。”施工人员周衍说。第一棵桩基钢筋笼长达32米,分为两节,先起吊再拼接。32米长的螺纹钢筋一共有112根,须采用直螺纹套筒一根根的分别对接、紧丝,这一过程足足持续了6个多小时。“忙时压根就没时间回项目部睡觉,只能窝在车里,没有车的同事就找有车的同事拼个‘觉’。”周衍告诉记者。

加班加点的忙碌是建设者所经历的最平常的事,却没有一个人因为加班而失去对工作的热情。这既是每个人肩负的使命,更是每一个高架建设者职业生涯中绽放的璀璨花火。

郝宝泉作为项目总工,他主持着蒙山高架北延工程一标段稳步施工。恶劣的天气是每个施工者最不愿意看到的事情,郝宝泉也不例外。每次雷雨天气,他带头巡查、领头加班。作为项目总工,从施工专项方案制定到审核通过,从方案实施到向技术人员、施工人员交底,他大事小事都要操心。“我们做工程就是要严格按照国家规范要求,结合实际情况,制定出符合要求的施工方案,强化安全、环保、质量和进度管理,全力打造精品工程,做群众满意工程,为建设大美临沂添砖添瓦。”郝宝泉说。

桩基施工阶段,蒙山北路与北京路交会处南北两侧,地下分布着不同厚度的流沙层、多处溶洞,大大增加了桩基成孔的施工难度。施工人员朱杰告诉记者,遇到这种情况,就要回填、注浆、灌注混凝土,安装10几米长的护筒来预防塌孔、串孔。施工过程中,这个地方的溶洞老是“吃不饱”——几吨水泥下去,不见了;成车的石头下去,不见了。最后,从莒南县拉来几十车花岗岩下脚料扔下去,采用旋挖钻机和冲击钻机联合成孔工艺,发挥旋挖钻机在土层及强风化岩层中成孔较快、冲击钻机在溶洞分布的石灰岩地层中成孔质量稳定的优势,终于成孔。三四十吨的钢筋笼动用了260吨的大型吊车才顺利完成。

艰难困苦,玉汝于成。有此经历,永利电玩城官网app下载三公司项目部的年轻人,就有了更加宏大的视野和更为扎实的作风。

3月31日,工程迎来了首排墩柱的施工。为了优质、高效、安全地完成第一排墩柱的施工,项目部采用方案先行、样板引路的原则组织施工。其中,墩柱钢筋在加工厂模架上整体绑扎成型,现场整体吊装就位,加快了墩柱施工进度,缩短了现场吊装时间。墩柱钢模板提前试拼、校正、打磨后涂刷模板漆,提高了混凝土外观质量。混凝土浇筑时每排墩柱均匀布置16台振捣棒进行振捣,确保混凝土振捣密实,混凝土外观达到内实外光的效果。为保证作业安全,首次采用盘扣式支架搭设环形上下梯道,同时在顶面搭设安全操作平台,既方便了现场混凝土施工,又保证了施工人员的操作安全。记者了解到,整个工程安全生产目标是:确保工程零事故、零死亡率。创优目标是:创建省级市政安全文明标准化示范工地。

6月9日,蒙山高架北延工程一标段迎来了首联箱梁混凝土的浇筑。箱梁浇筑作为整个工程的重头戏,项目部从方案的编制、支架的搭设、模板的选材、钢筋的绑扎到混凝土的浇筑,每一步都做得“小心翼翼”,每一个环节都力求完美。一夜奋战,首联箱梁底腹板混凝土顺利浇筑完成。在全部箱梁浇筑的过程中,项目部全体人员连续作战、不怕苦累——10月份单月浇筑箱梁混凝土达3万余方,第11联箱梁混凝土一次浇筑方量达5000方,为历年来临沂市政桥梁箱梁单次浇筑方量最大的一次,历经50小时才顺利浇筑完成。


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蒙山高架北延工程一标段全线贯通


记者从永利电玩城官网app下载了解到,这座看似低调的高架桥,浑身都充满了“知识点”和“技术点”。

——模板漆。永利电玩城官网app下载质量技术部部长白俊胜介绍,这是一种脱模剂,应用在大桥的墩柱上,每平方米就得花1元钱,涂刷在钢模板上,涂膜坚硬光亮、防腐防锈,浇注出来的混凝土呈仿大理石状,平整光滑,手感细腻有光泽,达到清水混凝土效果,是高品质桥梁工程必选的。如果使用废机油或者色拉油,效果就差很多。

——旋挖钻机与冲击钻机石灰岩地层联合快速成孔施工工法。此工法已经获得“2019年度省级工程建设工法”。建桥就要打桩基,详细勘测发现,施工地点上层约20米范围内为杂填土、粉质黏土、强风化石灰岩,下层中风化石灰岩溶蚀发育,多为溶孔、溶隙,溶洞最多达8层,桩基成孔难度大,制约桩基及总体施工进度。针对此,工程技术人员经钻孔分析发现,桩基采用旋挖钻机施工时进度较快(单棵桩成孔约16小时),但在溶洞位置易出现斜孔;采用冲击钻机成孔时间太长(约15天-20天),影响总体施工进度。经过试验总结,桩基成孔采用旋挖钻机与冲击钻机石灰岩地层联合作业的工艺,成孔进度快、质量好。两种钻机联合成孔,互相补充,取长补短。

——施工现场夜间照明监控。用电不是本事,绿色节能才是王道。三公司项目部施工人员徐伟带领QC小组研制出一种能够利用太阳能供电、监控、数据存储、照明为一体的设备。

材料:方钢、万向轮、便携式监控、太阳能电池板、LED照明灯。过程:采用方钢焊接主体构架,底部安装万向轮作为移动工具,顶部安装便携式监控、太阳能电池板和LED照明灯。效果:夜间照明施工效果良好,亮度高,照明距离35米左右,夜间监控画面清晰,稳定运行。太阳能电池板充电后,设备能正常运行7小时,通过手机与超清摄像头进行wifi连接,实时监控、查看现场实际情况。

——再次刷新“临沂速度”。卧虎山下穿通道采用双仓7米大跨径装配式箱涵,系山东首次使用。利用500吨吊车一次吊装就位,拼装30米仅用18小时,创造了新的临沂速度。

记者了解到,秉承“创造精品、服务社会”的临沂市政精神理念,截至目前,蒙山高架北延一标段现场试验员对每车混凝土坍落度进行检测,按规范要求留置同养、标养混凝土试块3326组,经检测全部合格。经第三方检测机构对完成的混凝土实体进行检测,混凝土强度、结构尺寸、轴线位置等均符合设计要求。钢筋原材料、凝土试块、钢绞线、防水卷材、砂浆试块、水泥物理性能、碎石原材等的检测结果均合格。目前,工程正在申报山东省住建厅“2019 年度山东省优质结构工程”。

永利电玩城官网app下载三公司经理李峰介绍,根据建设部《建筑业10项新技术(2017版)》,在本工程中应用到新技术中8个大项,22个小项。通过开展绿色科技示范工程的建设活动,取得综合经济效益45.48万元,占总产值比重0.76%。工程建设至今,无质量安全事故发生。主体结构完成后,结构安全功能完善,设计理念得到充分体现。业主及监理单位对工程质量表达了高度认可。施工过程中积极推广应用新技术新工艺,加快了施工进度,确保了工程品质,赢得社会各界好评。




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